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8-10T移動式登車橋/液壓裝卸平臺/叉車集裝廂卸貨

更新時間:2018-06-06點擊:0

8-10T移動式登車橋/液壓裝卸平臺/叉車集裝廂卸貨平臺-液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備
,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內(nèi)部進行貨物的批量裝卸
,僅需單人作業(yè)
,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸
。它使企業(yè)減少大量勞力
,提高工作效率
,獲取更大經(jīng)濟效益


基本參數(shù) 單位 DCQY6-0.8 額定載荷 T(噸) 6
平臺最低高度h mm(毫米) 1000 升降最高高度H mm(毫米) 1800
翻板長度 mm(毫米) 1000 斜坡長度A mm(毫米) 7500
平臺長度B mm(毫米) 2200 唇板長度C mm(毫米) 300
平臺寬度D mm(毫米) 2000 護欄高度 mm(毫米) 300
油壓 MPa(兆帕) 10 油泵流量 ml/r(毫升/轉) 5.8
爬坡角度 o(度) 7 手動泵   1只
液壓油缸 ø100x2個 升降方式   手動升降
材料說明及配置表
鋼格板型號 325/30/50SU
,鋼筋從鋼格板中間穿插焊接
,叉車上去能有效抓牢輪胎不會打滑
主梁材料 150*50*5矩形管焊接制作而成
中間梁材料 100*50*3矩形管焊接制作而成
護欄材料 80*40*3矩形管焊接制作而成
油缸支架材料 100*100*5矩形管焊接制作而成
翻板材料 100*100方管+4mm花紋板焊接制作而成
輪胎支架材料 150*50*5矩形管焊接制作而成
移動輪 實心胎ø500-8(含有生鐵輪殼)  2個
密封圈 日本NOK,缸體內(nèi)裝有耐磨帶,延長使用壽命
裝有防塵圈
,防止灰塵進入到缸體。
液壓油: 采用32號抗磨液壓油
高壓軟管: 8二層結高壓鋼網(wǎng)橡膠管
,極限爆破油壓42MPa
,產(chǎn)地:和峻(廣州)膠管有限公司
油漆 金屬專用漆,噴涂
,顏色:孔雀藍
支撐腿: 一付
符合標準 JB/T9229.2-1999標準
備注 1. 本公司產(chǎn)品由中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司承擔質(zhì)量保險
2. 本公司產(chǎn)品由蘇州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所頒發(fā)合格證書
配備:1.剎車墊2個
      2.牽引桿1個
      3.鏈條勾子一付(連接集裝箱)
圖一
特點
1、全液壓驅動
,操作方便運行可靠
。 
2、唇板與平臺采用整長軸連接
,強度高
、可靠性好。 
3
、采用進口密封件
,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。 
4
、采用進口整體模塊式液壓站
,密封性好,使用壽命長
。 
5
、高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。 
6
、采用防滑花紋鋼板
,使平臺有良好的防滑性能。 
7
、兩側設防軋腳裙板
,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。 
8
、設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿
圖二
圖三
一,性能優(yōu)越 移動式登車橋的搭板橋強度高
、承重力強
,即使是在高負載的長時間運行也不易變形。另外
,采用進口密封件
,確保了其液壓系統(tǒng)具有非常好的密封性能。此外,移動式登車橋還具有很好的防滑性能
、抗彎性能以及耐用性能等

圖四
二,操作簡單
、省力
在叉車的牽引下
,優(yōu)質(zhì)耐用的移動式登車橋可以移至任何場所,操作起來也非常簡單方便
,只需要把調(diào)節(jié)板的高度調(diào)整到適宜位置
,并且將前端的塔板接在貨車上就可以直接進行裝卸貨?div id="4qifd00" class="flower right">
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,它的操作省時、省人工力
,作業(yè)效率提高
目前,移動式登車橋的使用有效的提升了作業(yè)效率
,僅僅需要單人操作
,就能快速的完成貨物的裝卸工程,這樣不僅給工廠企業(yè)減少了大量勞動力
,同時也給這些工廠業(yè)帶來了更高的工作效率和經(jīng)濟效益

圖六
四,安全性高
安全可靠的移動式登車橋具有優(yōu)質(zhì)全面的安全配置
,不僅在平臺上配制了高質(zhì)量的防壓趾安全護板
,而且在登車橋的電控系統(tǒng)設置了專業(yè)的故障指示。此外
,液壓系統(tǒng)設置的緊急制動功能
,則有效的避免了因突發(fā)事故或無電供應時造成的損害。

版權屬于: 青島珠峰機械