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移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度
，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸
。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取經(jīng)濟(jì)效益
。
青島移動(dòng)登車橋多少錢認(rèn)為可根據(jù)用戶的不同需求，從尺寸
、負(fù)載等方面進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)
。
液壓裝卸的操作規(guī)范如下：
1、液壓裝卸通道應(yīng)定期保護(hù)
，操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的光滑狀況
，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，防止干摩擦
。
2
、工作之前仔細(xì)檢查，在液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行正常之前
，檢查螺釘固定連接點(diǎn)
，液壓管元件是否有泄漏
，接觸線是否松動(dòng)，損壞情況
。
3
、裝卸貨物時(shí)應(yīng)保持平衡，不要太偏心
，要采取措施防止貨物滑動(dòng)
，防止超載。
4
、必須確認(rèn)在起吊和起吊的范圍內(nèi)
，沒有其他物體可以阻擋。
5
、裝卸通道禁止裝運(yùn)超長(zhǎng)物品和危險(xiǎn)物品
，如易燃易爆和有害液體。
6
、禁止裝卸作業(yè)人員離開崗位
，暢通通道，修理作業(yè)
。運(yùn)行完畢后
，應(yīng)立即停止供電。
7
、裝卸通道在操作過(guò)程中不得隨意改變操作方向
，不應(yīng)突然開啟、停止
；如有特殊情況可在通道中間停止
。
8、通道故障可能已失去正常運(yùn)行
，維修人員應(yīng)立即通知維修人員
，如果有危險(xiǎn)或可能造成人身機(jī)械故障，立即停止切斷電源
，維修零件要修理和說(shuō)明
，在使用前詳細(xì)檢查，并沒有誤操作
。
9
、修理平臺(tái)時(shí)，必須關(guān)閉電源
，并組織監(jiān)護(hù)人進(jìn)入升降通道的下部
。必要時(shí)，要設(shè)置支撐設(shè)備
，防止航道下降
。
青島移動(dòng)登車橋多少錢認(rèn)為臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度
，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)
，充分保證了的防滑性能
，使叉車有的爬坡性和可操縱性。即使在雨
、雪天氣
，仍能保證正常使用。
可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車
，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
青島移動(dòng)登車橋用途：該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上
，并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
青島移動(dòng)登車橋多少錢特別提示：以上移動(dòng)式登車橋|裝卸平臺(tái)可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品顏色及臺(tái)面大小、升高米數(shù)
、載重量
，根據(jù)客戶需求量身定制，產(chǎn)品型號(hào)僅供參考.歡迎新老客戶前來(lái)洽談
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