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固定登車橋的制作說明-貨物裝卸無需設(shè)置

更新時間：2020-05-15點擊：0

固定式登車橋用于倉庫

、物流園

、煤炭

、糧食

、砂石料卸車等工作環(huán)境中與汽車

、貨柜之間的貨物裝卸

，無需設(shè)置貨臺

、鋼架等

，直接從地面起升裝卸

，專業(yè)設(shè)計的活動搭板能于汽車平滑搭接

，叉車、手動油壓叉車都能方便

、平穩(wěn)地進行裝卸作業(yè)

，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，固定式裝卸貨平臺可放置于地坑內(nèi)

，也可在五地坑的工作環(huán)境中安裝

，作業(yè)完畢平臺與地面平整，不占據(jù)地面空間

，不影響通道通行

，獨特設(shè)計的平衡系統(tǒng)確保下壓過程平穩(wěn)連貫。

固定登車橋的制作說明

、首先就是要根據(jù)設(shè)計好的生產(chǎn)圖紙進行下料

，就是通過鋸床將生產(chǎn)所需要的型材切割到需要的尺寸；

、主要結(jié)構(gòu)件均采用國標(biāo)鋼材制造

，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴格的除銹表面處理；

、然后當(dāng)所有的材料初加工完成后

，接下來的工作就是對整個設(shè)備的框架進行焊接，焊接的過程要相當(dāng)精細

，檢驗也要認真

；

4、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣

，所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接

，焊縫美觀牢固；

、當(dāng)打磨也完成的時候

，那就需要對固定登車橋進行表面處理了，完成后開始組裝主體及安裝動力單元，其實這也是關(guān)鍵的一步

，安裝的好壞

，直接影響著登車橋性能；

、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色：深藍色（貨根據(jù)要求定制）并噴涂警示顏色

，黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。

固定式登車橋

固定式裝卸貨平臺分類：

一

、固定剪叉式升降平臺：主要用于生產(chǎn)流水線

、廠房倉庫裝卸貨物時的貨物舉升、裝卸

，也可用于升降舞臺

、升降操作臺等。固定剪叉式升降平臺根據(jù)使用要求

，可配置附屬裝置，進行任意組合

，如升降臺的安全防護裝置

、電器控制方式、工作平臺形式

、動力形式

、行走驅(qū)動機構(gòu)等。

二

、安裝月臺的固定式登車橋：固定式登車橋主要用于有月臺的安裝現(xiàn)場

，固定登車橋鑲嵌在月臺內(nèi)，與月臺一體

，可根據(jù)貨車車廂的高度調(diào)整升降高度

，調(diào)節(jié)范圍(+400/-300mm)。

固定登車橋操作使用制度：

、嚴禁超載使用

；

2、任何人員不得在設(shè)備使用狀態(tài)時進入機架下面或安全擋板兩側(cè)處進行其它作業(yè)

，以免發(fā)生危險

；

3、固定登車橋必須指定專人進行操作和維護

，非熟練人員不得擅自操作

；

4、液壓登車橋正在進行裝卸貨使用時

，嚴禁進行其他操作

，

5、當(dāng)搭板伸直后要馬上松開操作按鈕，以免油缸長時間受壓

；

、在叉車裝卸作業(yè)過程中，汽車必須要制動

、停穩(wěn)

；

7、在維修或保養(yǎng)時必須正確使用保險撐桿

。

三

、臺邊式登車橋：無需預(yù)先建造地坑（但貨臺邊緣需預(yù)埋角鐵），直接焊接固定在貨臺邊緣

，通過操作桿可輕松收放

，搭在貨車上即可使用，安裝簡單

、成本低

、少維護，不足之處是調(diào)節(jié)高度范圍有限

，不適合更多種類的車輛使用

。

固定式登車橋簡易排故指南

簡易故障	分析原因	解決辦法
不上升	①無電源或保險絲燒斷	①接通電源或換保險
	②電機反轉(zhuǎn)	②電源換相
	③電機損壞	③修理或換新
	④設(shè)定壓力不夠	④重新設(shè)定壓力8MPa
	⑤油路或電路故障	⑤檢修
電機轉(zhuǎn)動但上升不到位，且有噪聲	①缺油或少油	①加足油量
電機轉(zhuǎn)動但上升不到位，且有噪聲	②油缸、油管等漏油	②修理或換新
搭板搭不到比面板低的車上	①面板下面有礙物	①清除
	②忘記拉小鏈條	②拉緊小鏈條，使支撐腳偏離卡位
	③車廂低于900mm,已超出設(shè)備調(diào)節(jié)范圍。	③不能勉強使用
搭板伸不直	①有障礙物干涉	①清除
搭板伸不直	②壓力不夠	②設(shè)定壓力到11MPa
漏油	①接頭松動	①擰緊
	②油缸密封圈破損	②換新
	③油管破損	③換新