銷售熱線：
13969646500
集裝箱卸貨平臺(tái)是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備
，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度
，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸
，僅需單人作業(yè)
，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸
。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力
，提高工作效率，獲取經(jīng)濟(jì)效益
。
集裝箱卸貨平臺(tái)亦叫貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板
，集裝箱卸貨平臺(tái)是一種輔助性登車設(shè)備，結(jié)構(gòu)形式的集裝箱卸貨平臺(tái)為氣囊式結(jié)構(gòu)
，也叫氣囊式貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板
，動(dòng)力系統(tǒng)采用更為環(huán)保與潔凈的氣囊。
1
、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度
，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。即使在雨
、雪天氣
，仍能保證正常使用。
2
、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車
，使用登車橋與貨車始終緊密融合。
3
、采用手搖液壓泵作動(dòng)力
，勿需外接動(dòng)力電源的即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
集裝箱裝貨時(shí)月臺(tái)上的裝卸平臺(tái)碼頭校平器和碼頭邊緣用于橋接卡車拖車和倉(cāng)庫(kù)碼頭之間的間隙
。通常
，由于用于保護(hù)碼頭免受卡車潛在損壞的沖擊器或鋼制緩沖器，在碼頭邊緣和拖車之間存在8-10英寸的間隙。
為了裝載或卸載拖車
，倉(cāng)庫(kù)需要一個(gè)橋梁來(lái)驅(qū)動(dòng)叉車
，托盤搬運(yùn)車或其他物料搬運(yùn)設(shè)備。這是一個(gè)碼頭平整器（也稱為凹坑平整器）或碼頭邊緣發(fā)揮作用的地方
。
借助卸料平臺(tái)
，可以把集裝箱里的東西倒出來(lái)。
借助卸貨平臺(tái)
，可以很方便的進(jìn)入集裝箱
，把貨搬出來(lái)，這就是區(qū)別
。
卸料平臺(tái)
，把集裝箱放上去。
卸貨平臺(tái)
，集裝箱靠過(guò)去
，通過(guò)平臺(tái)進(jìn)入集裝箱。
固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)
、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的
。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架
，自重輕
、承載力大；集裝箱裝卸貨平臺(tái)臺(tái)面采用防滑花紋鋼板
，并能承載力大
；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎
，提高了工作可靠性
，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。
- 上一條 查看詳情 +10噸移動(dòng)式液壓登車橋
- 下一條 查看詳情 +登車橋液壓
聯(lián)系我們
如果您對(duì)我們的產(chǎn)品或服務(wù)感興趣
，歡迎來(lái)電咨詢
，我們會(huì)及時(shí)回復(fù)。
-
-
公司地址：
青島黃島區(qū)東岳中路279號(hào) -
郵箱：
qdzhufengjixie@163.com?
在線客服
聯(lián)系方式
熱線電話
13969646500
上班時(shí)間
周一到周日
微信二維碼
在線客服