液壓登車橋分類：分移動式液壓登車橋和固定式液壓登車橋
。固定式液壓登車橋
，它主要作用是貨臺與運輸車輛之間搭起的一座橋
。使叉車便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的
，該設(shè)備一端與貨臺等高
，另一端搭在車廂后緣上
，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化
，自動調(diào)整高度
。
液壓登車橋用途：廣泛應(yīng)用于碼頭
、站臺
、倉庫等地?div id="jfovm50" class="index-wrap">？筛鶕?jù)用戶的不同需要
，在外形尺寸，承受載荷等方面作特殊設(shè)計
。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面
，與貨臺地面和側(cè)面齊平
。登車橋的橋板可上、下傾斜
，其外端可高出或低于貨臺平面
，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板
，自動搭在車廂邊緣
，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。
1
、電控操作極其簡單
，只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起
；松開按鈕
，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用
。
2
、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越
，極少維修
。
3、通過動力系統(tǒng)
，大油缸升起整個斜板
，至頂位時，小油缸開始工作
，順暢伸出活頁搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接
，壽命長久
。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板
，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險
，以確保安全。
5
、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計
，清理雜物方便快捷。
6
、獨特設(shè)計的”工“字鋼骨架能平均承托壓力
，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固耐用
。
7
、獨特的”流線型“開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計
，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長使用壽命
，且方便維護(hù)
。
8、在維護(hù)
、保養(yǎng)和清潔時
，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠
。
（1） 電流：要根據(jù)實際焊接工藝的要求如：矩形管的厚度
、軸銷的尺寸、焊條的直徑
、各焊口之間的間隙等等進(jìn)而選擇合適的電流
。保證電動升降機(jī)各承重部位的強(qiáng)韌性。
（2） 電弧推力：在這里需要電焊師傅們掌握的是當(dāng)電弧推力大則會使融滴過度快
，這樣導(dǎo)致不易粘焊條
，但電弧的推力若果過大會增加飛濺的現(xiàn)象，反之
，電弧的推力小
，汽車升降機(jī)的焊縫形成會很好，但是會給人一種電弧發(fā)軟的錯覺
。造成粘焊條
。建議在焊接時推力為2-5個格就可以了。
（3） 焊接推力的方法：在焊接剪叉式升降機(jī)時可以大多情況下都是選擇直推或者是斜推
，直推焊接的時候電弧的推力會偏硬
、飛濺也同樣會增大，斜推的時候推力則會偏柔
，飛濺小
。
（4）推力起點：在焊接作業(yè)時可以分別選擇高、中
、低3種方案
，在這里強(qiáng)調(diào)下選擇高時一開始加推力的電壓會偏高，電弧的融滴會加快
，這樣不適合平焊 對于仰焊跟立焊大家可以進(jìn)行選擇
，淡然一般情況下選擇中或低就可以了。
（5） 起弧電流：起弧時的電流是要根據(jù)實際的焊接工藝要求確定
，沒有明確的要求 起弧電流過大則會容易引弧
，需要注意下在焊接臺面上的花紋板時不宜過大，負(fù)責(zé)會很容易在起弧時燒穿花紋板
，這就需要焊接師傅們在焊接高空作業(yè)車時要不斷的積累經(jīng)驗從而掌握準(zhǔn)確的起弧電流
。在生產(chǎn)焊接高空作業(yè)平臺時使用最多的就是CO2氣體保護(hù)焊機(jī).
登車橋優(yōu)點：
1
、性能優(yōu)越
移動式登車橋的搭板橋強(qiáng)度高、承重力強(qiáng)
，即使是在高負(fù)載的長時間運行也不易變形
。
2、作業(yè)效率提高
在叉車的牽引下，優(yōu)質(zhì)耐用的移動式登車橋可以移至任何場所
，操作起來也非常簡單方便
，只需要把調(diào)節(jié)板的高度調(diào)整到適宜位置，并且將前端的塔板接在貨車上就可以直接進(jìn)行裝卸貨
。
目前
，移動式登車橋的使用有效的提升了作業(yè)效率，僅僅需要單人操作
，就能快速的完成貨物的裝卸工程
，這樣不僅給工廠企業(yè)減少了大量勞動力，同時也給這些工廠業(yè)帶來了更高的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益
。
安全可靠的移動式登車橋具有優(yōu)質(zhì)全面的安全配置，不僅在平臺上配制了高質(zhì)量的防壓趾安全護(hù)板
，而且在登車橋的電控系統(tǒng)設(shè)置了專業(yè)的故障指示
。
液壓登車橋
下面我們來介紹一下登車橋的基本操作規(guī)范：
1.進(jìn)行登車作業(yè)時，無關(guān)人員
，不得進(jìn)入作業(yè)場所
。
2.進(jìn)行登車作業(yè)前，應(yīng)先檢查液壓登車橋各部位有無異常
。
3.登車作業(yè)完成后
，操作人員應(yīng)收拾、整理好現(xiàn)場工器具
，將液壓登車橋移至公司規(guī)定的存放場所
，禁止隨意擺放
。
4.將液壓登車橋上的前翻板搭接于車廂板上
，后翻板放于地面。
5.登車作業(yè)中
，如警示燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象
，則表示貨車與液壓登車橋之間存在間隙擴(kuò)大的現(xiàn)象，請在檢查
、調(diào)整后再進(jìn)行作業(yè)
。
6.使用中
，如出現(xiàn)異常情況，操作人員應(yīng)立即停止登車作業(yè)
，并通知機(jī)電安全科
，進(jìn)行維修。
7.接通液壓登車橋電源
，打開電源開關(guān)及液壓缸閥門
，先按液壓登車橋前方液缸升降按鈕，調(diào)整好液壓登車橋高度后關(guān)閉液壓缸閥門
。
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